Grupo electrógeno marino de 100 kW

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Descripción del producto

Grupo electrógeno marino de 100 kW
I. Parámetros técnicos del grupo electrógeno
Potencia nominal	100KW/125KVA
Voltaje nominal	400/230V
Corriente nominal	180A
Frecuencia nominal	50Hz
Factor de potencia nominal	0,8 (retraso)
Velocidad nominal	1500r/min
Tasa de ajuste de frecuencia	≤±0,5%
Tiempo de estabilización de la frecuencia	≤2S
Tasa de regulación de voltaje	≤±1%
Tiempo de estabilización de voltaje	≤1S
Dimensiones exteriores del conjunto (longitud × anchura × altura, en mm)	2100×700×1250
Peso neto de la unidad	1130kg
II. Parámetros técnicos del motor diésel
Tipo de motor diésel	En línea, cuatro tiempos, sobrealimentado
Potencia nominal del motor diésel	119KW
Velocidad nominal del motor diésel	1500r/min
Modo de enfriamiento	Enfriamiento por agua en circuito cerrado y enfriamiento mediante intercambiador de calor
Modo de regulación de velocidad	Inyección electrónica de alta presión con sistema common-rail
Número de cilindros	4
Diámetro del cilindro y carrera (mm)	105X124
Cilindrada	4.3L
Modo de inicio	Arranque eléctrico de 24 V CC
Consumo de combustible a plena carga, g/kWh	≤225
Consumo de combustible a plena carga, g/kWh	≤1.1
Tasa de ajuste de frecuencia	Carga de la batería
Arrancar el motor	Motor de arranque de 24 V CC con transmisión
Tipo de bomba de agua de mar	Transmisión por correa
Capacidad del aceite de motor	20L
Modo de lubricación	Compuesto de salpicadura de presión
Instrumentos mecánicos de motor diésel	Parámetros como el nivel de agua, la presión del aceite y la corriente de carga, representados por indicadores analógicos.
Emisión	Cumple con las normas chinas de emisiones de segundo nivel y cuenta con certificación CCS.
III. Parámetros técnicos del generador
Potencia nominal del generador	100KW
Grado de aislamiento	Clase H
Grado de protección	HP23
Velocidad nominal del generador	1500r/min
Modo de excitación	Sin escobillas
Modo de conexión	Trifásico de cuatro hilos, conexión en estrella
Tasa de regulación de voltaje	±1%
Interferencia telefónica	TIE＜50THF＜2%
Características del motor	Sin escobillas, diseño de imán rotativo, regulación electromagnética de la velocidad y tecnología servo, estator con 4 cables para conexión flexible, y una tasa de giro del rotor que minimiza las vibraciones. El aislamiento al vacío del rotor y del estator favorece su funcionamiento en entornos adversos; está acoplado directamente al motor, lo que lo hace seguro y fiable. Utiliza rodamientos de bolas sellados de alta precisión, de larga vida útil, montados sobre una bandeja de acero antideslizante.